n°18 - Dimanche, 05 Février 2012
Bonjour,
Bon, ce n’est pas la peine de s’étendre. C’est la rentrée, n’en faisons pas une fixation. Les gamins ont retrouvé profs et salles de classes, les abords des collèges, écoles et lycées leurs heures de pointe… Quant à la Place de la Libération, elle a renoué avec le doux chant suave de la scie à calcaire. Mais oui, c’est sorte de tronçonneuse qui découpe les dalles pour que les ouvriers puissent les ajuster au quart de poil ; cet instrument délicat qui fait tousser de honte la sirène de l’Hôtel de Ville !
L’Hôtel de Ville, justement… Tout le monde aura remarqué le coup de baguette magique : 5 jours de boulot et la façade de la mairie est maintenant bordée de jolies dalles, comme le reste de la place, jusqu’à l’entrée de l’Hôtel de France qui ne s’en plaindra pas. Les mauvaises langues vont dire que c’est encore de la désinformation, de la manipulation. Non, franchement, allez y jeter un coup d’œil vous-même : c’est superbe.
Même commentaire pour l’entrée de la Caisse d’Epargne, figée dans la poussière depuis le début de l’été et maintenant dotée d’un beau parvis.
Bien. C’était le quart d’heure autosatisfaction.
Entrons dans le vif du sujet : A partir de ce lundi, disparition de la plupart du stationnement d’été, début de la démolition devant le magasin de vêtements, le bistrot et la pharmacie et bientôt fermeture de la rue Gambetta. Un joli sommaire qui justifie bien de prendre 5 mn pour lire cette nouvelle Lettre du Chantier.
Bonne semaine !
Le service communication,
Pour le compte de la Direction des Services Techniques de la Ville d’Auch.
Un chantier qui passionne
Que l’on soit pour ou contre (la seconde option étant fort heureusement de moins en moins représentée), le chantier de la Place de la Libération intéresse fortement les nombreux touristes et Auscitains qui s’arrêtent tous les jours devant le panneau d’information posé contre la façade de la mairie. Ils découvrent avec ravissement qu’un chantier de requalification, cela revient finalement à casser l’ancien pour faire du neuf sur des plans encore plus anciens (place royale) dans un esprit résolument moderne. Un vrai défi comme savent en pondre les bons architectes.
Une entrée de mairie plus belle

5 jours. Il n'aura fallu que 5 jours aux ouvriers de la société de pavage pour terminer la pose du revêtement devant le perron de l’Hôtel de Ville jusqu’à celui de l’hôtel de France en passant par l’entrée de la rue du IV septembre. Tiens, même date qu’aujourd’hui ! Mais au fait, pourquoi une rue du IV septembre ? Tout simplement en l’honneur du 4 septembre 1870, jour de la proclamation de la IIIe République. Après ce petit rappel historique : un constat s’impose. Enfin un parvis digne de ce nom pour cet édifice, siège de toutes les décisions relevant de la gestion de la Ville et de son avenir, lieu de nombreuses cérémonies dont les fréquents mariages du samedi après-midi ! Les dalles neuves n’ont pas encore reçu de grains de riz mais cela ne saurait tarder. Certains se demandent sans doute pourquoi les paveurs ne sont pas allés jusqu’à l’autre angle de la mairie, au bout de la rue du Docteur Samalens ? Ils ont raison. Mais il y a une explication : au printemps prochain, quand le chantier en sera à cet endroit, il faudra se débrouiller pour aménager une circulation alternée pendant le traitement de l’entrée de la place. A un moment, il faudra passer pile à l’angle de l’édifice. Cela n’aurait pas été possible avec des pavés tout neufs.
Petite leçon de joints minutes
Certains d’entre vous se sont sans doute demandé comment ils pouvaient bien faire les joints entre les dalles. A la main, cela doit prendre des lustres. Ben non, c’est simple comme tout. Quand toutes les dalles sont posées et bien prises dans la chape maigre glissée dessous, ils versent le contenu d’une bétonnière de ciment très liquide, pratiquement sans sable, comme une grosse, très grosse cuillère de mélasse. Ils étalent avec de grosses raclettes, laissent prendre un peu puis nettoient les résidus au jet d’eau. Et hop ! En une heure, c’est plié. Chapeau bas, messieurs.

Démolir avant de construire
Comme au mois d’avril de l’autre côté de la place, pelleteuses et marteaux-piqueurs vont commencer à défoncer les trottoirs devant le magasin de vêtement, le café et la pharmacie de l’angle ouest. Il faut décaisser pour mettre à niveau avec le reste de l’esplanade, refaire les canalisations et réseaux qui le nécessitent, couler la dalle de béton, placer les caniveaux à fente, laisser sécher et commencer le dallage. Dans un premier temps, la démolition laissera une bordure d’environ 1,50 m devant les façades pour permettre la circulation des piétons, des poussettes et des personnes à mobilité réduite. Puis, quand elles pourront passer sur la dalle neuve, les abords de bâtiments seront terminés. Au passage, l’entrée de la ruelle Porte-Neuve sera elle-aussi traitée.

La rue Gambetta bientôt fermée
Le planning est toujours sur les mêmes dates : la rue Gambetta sera fermée dans sa partie haute, entre la place et la Poste, du 20 septembre au 24 octobre. Une forte information sera diffusée à tous les riverains, aux commerçants et plus largement aux habitants de notre bassin de vie et aux automobilistes de passage pour que ce ne soit pas une gêne majeure. Une banderole informera tout le monde que les commerces de la rue sont et restent ouverts pendant les travaux et qu’ils comptent sur le soutien de leurs clients pour passer la phase un peu compliquée (jouons le jeu, c’est important), un plan de circulation réglementera les flux de véhicules dans le quartier de la Maison de Gascogne, de la Chambre de Commerce, des Cordeliers, une signalisation interdira ce secteur aux poids lourds et les voitures de tourisme seront invitées à prendre les axes de contournement via la rue d’Etigny, la rue de Metz et le boulevard Carnot. Tout est prévu pour que les choses se passent bien. Un effort est demandé à chacun pendant 5 semaines. Un petit mois et demi. Ensuite, nous approcherons de la configuration finale…
Attention ! Le stationnement change
Pendant l’été, avec l’arrêt saisonnier des travaux pour préserver l’activité des commerces, le stationnement avait été largement autorisé sur la place. C’est fini ! Une bande de stationnement va être positionnée de l’autre côté, symétriquement à celle qui est depuis trois mois devant le Daroles. Elle sera quasiment réservée aux taxis. Le reste de l’espace servira au stockage des matériaux et aux cabanes de chantier nécessaires à son bon fonctionnement. Que tous ceux qui avaient pris leurs habitudes à cet endroit se fassent une raison en migrant dès maintenant vers le parking des allées ou le parking souterrain car nous serons là pas très loin de la configuration définitive de la place…
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Un site Internet dédié
Le chantier de la place de la libération est un des enjeux majeurs du mandat de l'actuelle municipalité. À ce titre, et de la même manière qu'il a fait l'objet d'une large concertation avec les habitants, ce projet a son espace dédié dans le site Internet de la ville d'Auch. Cet espace va évoluer au fil des semaines pour devenir le tableau de bord à la fois synthétique et détaillé de l'évolution des travaux. Vous pourrez retrouver planning et programmation, précisions sur les matériaux et les techniques utilisées, perspectives d'architectes, informations pratiques sur le déplacement et le stationnement, réponses à vos questions les plus fréquentes. Vous pouvez d'ores et déjà consulter cet espace (encore en construction lui aussi, merci pour votre compréhension) à l'adresse suivante : www.mairie-auch.fr/grands-travaux. ________________________________________
Un numéro de téléphone unique
Le maximum est fait pour que le chantier provoque le moins de gêne possible aux usagers et riverains. Cependant, certains cas particuliers vont nécessiter des aménagements adaptés, spécifiques. Vous pouvez aussi avoir des questions, envie de formuler des remarques, poser des réclamations... Un numéro de téléphone unique est à votre disposition pour toutes ces opérations :
05 62 61 21 60. Toute la semaine, de 8:00 à 12:00 et de 14:00 à 17:00, un agent de la mairie y est à votre écoute.
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